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BBA作为豪华品牌，它们旗下都有自己专属于性能的车名，比如奔驰旗下的AMG系列、宝马旗下的M系列、奥迪旗下的RS系列等等，而在新能源汽车市场中，宝马XM(图片|配置|询价)绝对算得上是宝马M系列车型的旗舰车型了，就目前现款车型，它的售价达到了230万元，如果再加上豪车税的话，它的落地价也是来到了250多万，可以说这个价格已经劝退了很多消费者了。

而就在日前，宝马汽车官宣，旗下的这台宝马XM将会新增两台车型，一台名为宝马XM 50e，据说该车的预售价为150万元，算是降低了该车的购车门槛；另一台为宝马XM Label Red，该车的预售价为285万元，至于为何这么贵？我想因为该车是台限量500台的车型吧！此外，据官方透露，这两台宝马XM的新增车型将会在8月25日开幕的成都国际车展中正式亮相，接下来我们就来一起看看这两台宝马XM的新增车型究竟和现款有何差别？

首先是外观设计上，宝马XM 50e和宝马XM Label Red几乎延续了现款宝马XM的设计语言，只不过宝马XM Label Red由于是限量版的原因，其在外观设计上加入了很多红色的装饰条进行装饰，在整体的风格方面更显激进，比如在前脸的双肾格栅上，宝马XM Label Red的格栅周边就采用了红色的装饰条，配合它那黑色的车衣，会给人一种较强的立体感，而大灯组方面的话，两车均是分体式的车灯设计，造型上也是宝马家族最新的设计语言。

侧身方面，宝马XM Label Red和宝马XM 50e的设计均是简洁风格，而且车顶的曲线也是向下延伸，配合运动轮毂，给人一种较强的运动质感，其中宝马XM Label Red的车窗周边还采用了红色的线条处理，并且轮毂的卡钳也是红色设计，黑红配色的确有效的提升了车辆的精致程度，增加了新车的视觉冲击力。

至于尾部设计上，宝马XM Label Red和宝马XM 50e均采用了小尺寸的扰流板设计，并且尾灯组的造型和车头大灯组保持了一致，同时还进行了熏黑式的处理，在点亮之后可以为新车带来不错的辨识度，而在后包围方面，新车更是配备了造型较为夸张的扩散器装饰，其中宝马XM Label Red更是采用了红色的封边处理，在辨识度上更上一层楼，而且在排气管的造型上，新车虽说是四出排气，但是却采用了堆叠式的设计语言，在运动气息的塑造上更加的浓郁。

内饰设计上，宝马XM Label Red和宝马XM 50e倒是和现款车型并没有太大的区别，配置方面预计也会保持一致（具体要以新车上市之后的数据为准），一体式设计的双联屏也是最大程度上保障了新车内饰的科技质感，挡把的话，新车也依旧是鸡腿档把设计，而宝马XM Label Red最大的不同也就是在车内多了一些红色的装饰条。

动力方面，宝马XM Label Red和宝马XM 50e均采用了插电混合动力系统，其中宝马XM Label Red的动力系统是由一台4.4T V8发动机和电动机组成，其系统的综合输出功率达到了550千瓦，系统综合扭矩为1000牛·米，相比于现款车型有着很大的提升，传动系统方面，宝马XM Label Red也是采用了8AT变速箱，再加上xDrive四驱系统的存在，在性能这方面，新车拿捏的还是比较到位的。

而宝马XM 50e的动力总成由一台3.0T V6发动机和电机组成，其系统综合最大输出功率为350千瓦，系统综合最大扭矩输出为700牛·米，传动系统方面也是8AT变速箱，在性能方面，该车也是有所保障的。

结言

虽然这两台新增的宝马XM因为价格的问题会让它们成为少数人的拥有物，但是结合上述的分析来看，无论是颜值还是动力，亦或者是科技化配置，这两台新增车型均达到了行业领先的水准，尤其是宝马XM Label Red，黑红配色的加持，更是进一步提升了该车的整体质感，再加上强悍的动力输出，作为限量版的车型，它也算对得起自己“限量版”这三个字了，至于宝马XM 50e，它的出现进一步拉低了宝马XM的购车门槛，但我想对这台车有兴趣的消费者，应该不至于缺这点差价，所以这台车给我的感觉意义并不是很大，大家觉得呢？