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科技日报记者 王延斌

8月16日，以“绿色工艺、低温高性能”为标签的磷酸铁锂前驱体40万吨磷酸铁项目一期在山东省滨州市动工。这意味着欧洲科学院院士李长明与九环储能科技有限公司董事长辛民昌博士历时五年联手研发的新成果进入市场化阶段。

该项目动工现场。科技日报记者 王延斌 摄

据了解，磷酸铁是生产磷酸铁锂正极材料的主要原材料之一，磷酸铁是磷酸铁锂的前驱体，其产品质量将直接决定最终磷酸铁锂产品的电化学性能和加工性能，磷酸铁做好了，磷酸铁锂材料也就成功了一大半。

得益于新能源汽车和储能市场的蓬勃发展，磷酸铁锂领域成为市场竞逐的热门赛道。如今，一支“科学家+企业家”组合的新生力量加入这一赛道。

九环新越新能源电池材料有限责任公司首席专家、总工程师吴超博士向记者表示，与传统工艺相比，磷酸铁全新生产工艺及磷酸铁前驱体新材料体系聚焦高端，具备“二新、三高、二低、无三废”的特点。即：该新工艺生产的磷酸铁锂前驱体材料具备新工艺、新材料体系；该前驱体材料生产的磷酸铁锂电池的能量密度更高、低温性能更强、综合效益更高，其在-20°摄氏度低温环境下放电效率比同类产品提升40%以上，生产效率提高2倍；同时，该工艺低能耗、低污水产出。据介绍，该工艺回收利用山东省内及省外周边地区的废酸、废气，产出高品质的污水处理剂，还具有“无三废”排放等多种优势。

九环储能科技有限公司总裁辛程勋博士介绍，该项目主要用于生产磷酸铁锂和磷酸锰铁锂材料，用于新能源汽车电池和储能电池，建成达产后可实现年产值52亿元。

随着新能源车及储能产业的高速发展，磷酸铁锂的需求量也呈现爆发式增长，其前驱体磷酸铁的供应也一度呈现高增长的局面，形成结构性的产能过剩，中低端产能过剩，高端产能不足吸引着众多企业转战高端磷酸铁市场。